Wrocław: Będzie remont ul. Kościuszki. Wrócą na nią tramwaje

Nowa nawierzchnia, nowe tory tramwajowe oraz droga dla rowerów. Tak po remoncie ma się zmienić ulica Kościuszki we Wrocławiu. Prezydent Jacek Sutryk zapowiedział dziś jej remont.

– Najpierw przygotujemy koncepcję i dokumentację projektową dla tego zadania i to obejmie przetarg, który Wrocławskie Inwestycje ogłoszą w najbliższych tygodniach – zapowiedział Sutryk.

Zadanie obejmie projekt trasy tramwajowej, dwukierunkowej wraz z pełną infrastrukturą techniczną – ok. 1 km, w tym budowę nowych połączeń (rozjazdów) z ul. gen. Pułaskiego oraz z ul. gen. Traugutta, a także:

• Przebudowę układu drogowego ul. Kościuszki, w tym dróg dla pieszych i dróg dla rowerów;
• Remont nawierzchni jezdni;
• Budowę drogi dla rowerów w ul. Krakowskiej (brakujący odcinek ok. 130 m);
• Zagospodarowanie nowych i przebudowanych przystanków komunikacji publicznej w całym zakresie inwestycji – 10 peronów;
• Przebudowę skrzyżowań ul. Kościuszki z ulicami: Pułaskiego (4 wloty, 3 kierunki tramwajowe z rozjazdami), Prądzyńskiego (4 wloty, skrzyżowanie z drogą podporządkowaną), Świstackiego (4 wloty, skrzyżowanie z drogą podporządkowaną), Zgodną (3 wloty, skrzyżowanie z drogą podporządkowaną), Więckowskiego (4 wloty, skrzyżowanie z drogą podporządkowaną), Traugutta / Na Niskich Łąkach / Krakowska / droga wewnętrzna (5 wlotów, 3 kierunki tramwajowe z rozjazdami);
• Przebudowę sygnalizacji świetlnych w ITS na skrzyżowaniach ul. Kościuszki z: Pułaskiego, Traugutta / Na Niskich Łąkach / Krakowska / droga wewnętrzna;

Przebudowę i budowę przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych;

Wyznaczenie miejsc postojowych wzdłuż ulicy oraz zjazdów na potrzeby obsługi komunikacyjnej zabudowy mieszkaniowej, usługowej i handlowej – w miarę możliwości na całej długości zadania;

Dostosowanie istniejącego układu drogowego w obszarze trasy tramwajowej;

Plany zagospodarowania terenów na przyszłe zieleńce lub parki kieszonkowe przy ulicach:

Pułaskiego/Kościuszki – ok. 3.900 m2

Zgodnej – ok. 1.200 m2

Krakowskiej – w dostosowaniu do nowego układu skrzyżowania;

Zaplanujemy też przebudowę oświetlenia drogowego, budowę doświetlenia przejść pieszych i przejazdów rowerowych

Czeka nas także projekt odwodnienia drogowego – ok. 1000 m;

A także przebudowa infrastruktury podziemnej (sieci kanalizacji sanitarnej, gazowej, teletechnicznej, elektroenergetycznej, ciepłowniczej).