We Wrocławiu będzie nowa linia tramwajowa. Znamy jej trasę

Wraca linia tramwajowa 24. Ale pojedzie inną trasą niż dawniej. Ma połączyć Pilczyce z pętlą na Kowalach. Pojedzie m.in. przez Pomorską, Jedności Narodowej i al. Kromera. – Trasa ta nie tylko byłaby odpowiedzią na wnioski Mieszkańców z zachodnich osiedli Wrocławia o połączenie z ulicy Lotniczej przez ulicę Popowicką, ale również wzmocnieniem połączeń w rejonie Nadodrza – zapowiedział wiceprezydent Wrocławia Ryszard Kessler.

Tramwaj nr 24 ma kursować następującą trasą: pętla Pilczyce – ul. Lotnicza – ul. Milenijna – ul. Popowicka – ul. Starogroblowa – ul. Długa – most Dmowskiego – ul. Dmowskiego – most Mieszczański – ul. Dubois – ul. Pomorska – pl. Staszica – pl. Powstańców Wielkopolskich – ul. Trzebnicka – ul. św. Wincentego – ul. Słowiańska – ul. Jedności Narodowej – mosty Warszawskie – al. Kromera – ul. Toruńska – ul. Kwidzyńska – pętla Kowale.

– Dodatkowo, w momencie uruchomienia linii 24, planujemy skorygować przebieg linii 14, tak aby od ulicy Pomorskiej kursowała przez
mosty Pomorskie, ulice Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Krupniczą i Sądową do placu Legionów i dalej bez zmian do pętli Krzyki – dodał wiceprezydent.

Kiedy? – Termin wprowadzenia proponowanych zmian tramwajowych jest ściśle powiązany z przebudową torową placu Powstańców Wielkopolskich, która ograniczy przepustowość sieci tramwajowej w rejonie Nadodrza w czasie robót budowlanych. Dodatkowo MPK
planuje budowę rozjazdu przy zajezdni Ołbin na ulicy Słowiańskiej, czyli na nowej trasie linii 24. W chwili obecnej MPK w ramach postępowania przetargowego dla placu Powstańców Wielkopolskich przeprowadza ocenę ofert – nie znamy więc na dzień dzisiejszy ostatecznych terminów związanych z powyższymi inwestycjami – mówi Kessler. – Mamy nadzieję, że jak wszystko odbędzie się zgodnie z
harmonogramem, to stanie się to jeszcze w tym roku – dorzuca.